Tuzlanski kanton, privredno središte sjeveroistočne Bosne, decenijama je u putnoj blokadi. Radovi koji se izvode na najopterećenijoj dionici, magistralnom putu M-4, samo su rekonstrukcija dijela puta od Tuzle prema Gračanici. Odluka o izgradnji novih puteva u ovom kraju još nema.
U najprometniju dionicu koja spaja Tuzlu sa najvećim privrednim centrom ovog kraja, Gračanicom izdvojeno je milion i po maraka i to samo za obnovu 3 kilometra puta. Nadležnost je na federalnom nivou, a u kantonalnom resornom ministarstvu smatraju da su ova ulaganja nedostatna.
Magistralni put Tuzla-Doboj najopterećeniji je u Tuzlanskom kantonu, a sa dnevnom frekvencijom od oko 12 hiljada vozila i jedan od najopterećenijih u Federaciji Bosne i Hercegovine. Činjenica da je ujedno i najlošiji magistralni put usporava ne samo putnu komunikaciju, nego i privredni razvoj.
DENIS BEĆIROVIĆ, ministar trgovine, turizma i prometa TK
„Aktivno ćemo i dalje tražiti minimalno neka dodatna ulaganja od ovih koja se trenutno dešavaju, minimalno ta neka treća zaobilazna traka tamo gdje je to moguće. Idealno bi bilo da krenemo sa realizacijom projekta četiri trake na mjestima gdje je moguće.“
Svi prilazi Tuzlanskom kantonu i Tuzli kao njegovom centru su u izuzetno lošem stanju.
NEDRET KIKANOVIĆ, predsjednik Gospodarske komore TK
“Koliko je infrastruktura narasla, industrija koliko je narasla, koliko su narasle potrebe za boljim putevima i to je veliki i jedan od ključnih ograničavajućih faktora razvoja privrede Tuzlanskog kantona.“
NEDŽAD SIOČIĆ, ravnatelj Transturista Tuzla
“Ovaj kanton ima daleko najveći broj autobusa i kamiona. Po tom osnovu izdvaja najviše doprinosa, prihoda za putnu infrastrukturu, da trenutno nemamo nijednog centimetra ni brze ceste, a kamoli auto ceste.“
Ukoliko se sa obnove puteva ne pređe na njihovu izgradnju, pitanje je kakav poslovni ambijent za investiranje se može dalje očekivati u Tuzlanskom kantonu.
IRFAN HALILAGIĆ, premijer Tuzlanskog kantona
„Ta privreda puni budžete i tih cesta, autocesta i federalnih nivoa, pa i našeg kantonalnog nivoa. S njima trebamo tražiti zajednička rješenja kako da dođemo do bolje infrastrukture koja je osnov za razvoj kantona.“
Nema naznaka da će u skorije vrijeme početi gradnja novih puteva u Tuzlanskom kantonu. Svi projekti koji su najavljeni za ovu godinu ili su već počeli odnose se tek na rekonstrukciju dijela puteva.
RTV Lukavac/BHRT
