Zbog enormnih dugovanja Željeznicama FBiH, Elektroprivredi BiH i Javnom preduzeću Spreča Lukavac, proizvodnja u Koksari mogla bi biti ugrožena.
Privremeni stečajni upravnik i menadžment Koksare pokušavaju vratiti povjerenje ovih preduzeća kako se proizvodnja ne bi ugasila do zvaničnog otvaranja stečaja.
Federalna i kantonalna vlast, barem deklarativno, u potpunosti podržavaju spašavanje Koksare i nekoliko stotina radnih mjesta.
Alarmantnu situaciju su pokušali riješiti hitnim pisanim urgencijama koje su uputili kantonalnom i federalnom nivou vlasti. Međutim, brzog rješenja problema nema, pa su se požalili medijima uputivši hitan apel za spas lukavačke Koksare.
Zbog privremenih ograničenja Željeznica Federacije upitna je prodaja koksa, a već se najavljuje i drastično smanjenje broja zaposlenih u lukavačkoj Koksari. Dok se traži model funkcionisanja koksare u stečaju, već je najavljeno smanjenje fiksnih troškova poslovanja za 40 posto.
Procenat radnika koji će dobiti otkaz još nije poznat, a to je ono što u ovom trenutku najviše brine predstavnike sindikata i same radnike.
Predstavnici Elektroprivrede BiH, Lukavačke Koksare i privremeni stečajni upravnik, jučer su održali zajednički sastanak na kojem je donesena odluka o prolongiranju isključenja električne energije. sada najveću kočnicu predstavlja transportno ograničenje Željeznica FBiH za prijevoz gotovog koksa željezničkim putem. Kako saznajemo, prvi vagoni su spremni, međutim već sedam dana oni ne mogu krenuti prema Željezari Zenica.
Kako nam je pojašnjeno iz Koksare, Željeznice FBiH ne žele promijeniti odluku i pored toga što se pronašao zakonit način za avansno plaćanje usluge prijevoza putem dobavljača sirovine, odnosno kupca gotovog proizvoda.
Shodno trenutnoj situaciji, Koksara ostvaruje dodatne gubitke, a u nepovoljnom položaju su i Željeznice FBiH jer ne ostvaruju zaradu.
Iz Koksare se nadaju da će naići na razumijevanje od Željeznica FBiH jer bi se na takav način mogla spasiti lukavačka kompanija koja bi kroz otvaranje stečajnog postupka mogla potencijalno dobiti novog strateškog partnera, odnosno domaću grupaciju Pavgord koja je iskazala zainteresiranost, pod uslovom da se osigura rentabilnost.
